1、基本概念
細致分析“土工格柵”,了解到其是一種具有較強特殊性的土工合成材料。通過(guò)與其他類(lèi)型的土工合成材料對比,還會(huì )發(fā)現在提高結構穩定性和承載力方面發(fā)揮重要作用,目前公路工程路堤、擋墻、軟土地基加固多個(gè)施工項目中廣泛應用。不僅如此,土工格柵也是一種經(jīng)過(guò)高分子聚合物拉伸后形成的方向格柵板材。一般會(huì )細致分為四種類(lèi)型,主要包括塑料、鋼塑、玻璃纖維、聚酯?,F階段公路路基加寬施工重視度不斷提升,為了保證施工質(zhì)量符合標準要求,施工人員對土工格柵加筋施工技術(shù)進(jìn)行應用,如將土工格柵作為加筋土結構或是復合材料的筋材進(jìn)行使用,降低安全事故發(fā)生率,為后續人們安全使用公路提供技術(shù)保障。
2、技術(shù)特征
實(shí)際上,土工格柵屬于柔性材料的范疇,十分關(guān)鍵的一種作用就是承受較大的拉應力,將土工格柵設置在土體伸縮變形區,還能更好地應對土體拉應力傳遞,有利于鋼筋成為抗拉構件。在荷載作用的影響下,土工格柵與土體二者之間的摩擦力發(fā)揮重要作用,具體表現為能夠對土體側向變形這種情況進(jìn)行約束。與此同時(shí),土工格柵與土體之間還會(huì )具備較高的黏結力,便于進(jìn)一步提高結構抗拉性和剪應力。對此,公路路基加寬施工過(guò)程中對土工格柵加筋技術(shù)進(jìn)行應用,高效開(kāi)展路堤沉降問(wèn)題改善工作,避免發(fā)生縱向和橫向裂縫,使公路路基始終處于穩定加固的狀態(tài)。